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    要知道，这地狱猫战斗机可不只是当做战斗机的！！！！

    他是可以投掷炸弹的！！！！

    目前自己就拥有十架地狱猫战斗机，而相应的子弹系统也给自己配备了二十个基数的。

    这很让岳池满意。

    有了这样一批隐藏实力，到时候丧尸和变异兽甚至是恶魔进攻自己，岳池相信，自己定然可以叫他们有来无回！

    让他们成为自己发展的养分！！

    随着岳池从那十架地狱猫的身上目光快速挪开，岳池的眼球再一次被紧紧的吸住了！！！！

    四架雷电战机，两架野马战斗机！！！

    三架飞机放在一起格斗，毫无疑问是野马优于雷电，雷电优于地狱猫。

    P-47战斗机为平直翼单座单发气动布局，是当时最大型的单引擎战斗机，其后期的M/N型是大战时最快的螺旋桨战斗机之一，除了在空战中表现优异外，更适合于执行对地攻击任务。陆军航空队最佳的三种战斗机之一。

    对于雷电，岳池那是相当的熟悉熟悉！！！

    乘员

    1人

    机长

    11米

    翼展

    12.42米

    机高

    4.47米

    机翼面积

    27.87平方米

    整体空重

    4536千克

    正常起飞重量

    6130千克

    最大起飞重量

    7938千克

    参考性能

    最大飞行速度

    697千米/小时（9145米）

    实用升限

    13100米

    最大航程

    1290千米（作战）

    2900千米（转场）

    爬升率

    15.9米/秒（初始）

    翼载荷

    284.8千克/平方米

    动力装置

    发动机

    1台普拉特·惠特尼R-2800-59双排星形发动机

    功率

    1890千瓦/台

    载油量

    /

    武器系统

    机炮

    8挺12.7毫米M2勃朗宁机枪（备弹3400发）

    航弹

    1134千克炸弹（外挂）

    10枚127毫米火箭（外挂）

    P-47战斗机采用四桨叶螺旋桨，外侧整流罩严密包裹者星形发动机。

    为了保证具有较小截面积的流线型机身，大型涡轮增压器安装在后机身，增压器的进气口和进气道安排在发动机下方。

    发动机废气通过独立的排气管直接通向后机身涡轮，高温废气驱动离心涡轮高速旋转，从而压缩从进气口引入的冷空气，经过压缩后冷空气的温度和压力大大提高，需要再进入中冷器降温后才能提供给发动机使用。

    P-47战斗机D型是为涡轮增压器的排气系统安装了可调进气管，重新设计了发动机附件部分的通风口，发动机罩增加了调整鳃片以改善发动机的冷却气流，并为飞行员提供了更完善的装甲保护。

    P-47战斗机采用单翼，机翼平面为椭圆形，后缘具有外侧副翼和内侧襟翼。

    半硬壳机身全部使用金属制造，控制翼面为织物蒙布。

    P-47战斗机采用收放式起落架，尾轮可转动并可收放。

    P-47驾驶舱宽敞，前方视野好，座舱有装甲保护。

    为了加强飞机的横侧稳定性，原设计安装了背鳍，从P-47D型以后被拆除，因此其后方视野也得到了改善。

    P-47战斗机B型安装一台2000马力的生产型R-2800-21发动机，驱动一副直径3.71米的螺旋桨。

    所有早期P-47战斗机都安装R-2800-21发动机，P-47D-4-RA和D-5-RE批次开始为发动机增加了喷水加力，在发动机后的防火隔板上安装有一个57升的乙醇溶液箱，用管路直接通向供油系统。

    乙醇溶液喷入燃烧室后遇到高温燃气迅速膨胀，大大增加了汽缸压力，在短时间内可以使发动机增加15%的功率，使R-2800的紧急作战功率达到2300马力。
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