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    八月七日下午两点半，深圳福田的一间共享办公室里，空调吹出的冷风带着点灰尘味。

    汽车自媒体博主陈猿把刚点来的冰美式往桌上一放，双手在机械键盘上敲得噼啪作响。

    他的双屏显示器上，左边挂着港交所披露易的繁体网页，右边是用傻妞大模型刚翻译整理出来的《星舟汽车招股书核心摘要》。

    工作室的剪辑师小赵凑在旁边，手里端着盒还没吃完的隆江猪脚饭，眼睛盯着屏幕上的字。

    “猿哥，这招股书真有五百多页啊？咱们下午五点前能剪出拆解视频吗？”

    “五百多页那是给投行看的，咱们挑干货讲就行，傻妞三分钟就把重点全拎出来了。”

    陈猿咽下嘴里的咖啡，用鼠标圈出文件第三节的一段话。

    “你看这儿，募集资金用途和研发管线披露，里头藏着不少以前从来没对外公布过的东西。”

    “之前网上一直传星舟在搞新车，这次招股书里实锤了，而且一搞就是好几条线。”

    小赵把猪脚饭往桌角一推，凑近了些：“除了明年上半年要发的大六座SUV星驰X9，还有别的？”

    “多着呢。”陈猿移动光标，往下拉了半页，

    “你看研发投入明细这一栏，他们正在秘密研发一套叫全主动电控悬挂的智能底盘系统，光是台架测试和专利收购就砸了好几个亿。”

    “再往下看车型规划，除了走高端路线的X9，他们居然还在研发一款车长不到三米的A00级微型纯电代步车，专门面向城市短途通勤。”

    “好家伙，从五六十万的旗舰SUV，到几万块钱的买菜代步车，顾屿这是打算把几十万到几万块的市场全给包圆了啊！”

    小赵听得直咂舌：“之前星驰S9卖三四十万，大家都以为星舟只做豪车呢，没想到浓眉大眼的也偷偷造老头乐。”

    “这叫高低搭配，你懂个屁。”陈猿白了他一眼，抓起桌上的电容麦架好，

    “赶紧的，我先录口播，你去把招股书里的这几张财务表格和研发管线图截出来，咱们抢在同行前头发到回音和A站上去！”

    同一时间，全国各地的财经博主、车评人和数码大V，也都忙着翻这份招股书，抢着找选题。

    平时回响科技和星火科技都不上市，外界想摸清顾屿名下产业的真实家底，只能靠猜。

    现在星舟汽车为了赴港上市，把过去三年半的营收、毛利、关联交易，以及未来三年的发展规划全公开了。

    不到下午四点，第一批拆解星舟招股书的短视频和图文，就在回音、今日热点和A站上铺开了。

    【深扒星舟五百页招股书：半年狂卖三百八十五亿，顾屿的造车帝国到底有多赚钱？】

    【从巨亏二十九亿到半年毛利九十亿，理性分析星舟上市后的千亿市值逻辑！】
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